F1 News

Hülkenberg ou Schumacher: Quem a Haas deve escolher em F1 2023?

4 de novembro de 2022 no 08:00
Última atualização 4 de novembro de 2022 no 14:43
  • GPblog.com

O último lugar restante no grid da Fórmula 1 para 2023 está na Haas, entre Nico Hülkenberg e Mick Schumacher. Nós colocamos a seguinte pergunta aos editores do GPblog de diferentes edições: Quem a Haas deve escolher? Na enquete e nos comentários, diga-nos quem você acha que a Haas deve tomar como piloto para a próxima temporada.

Camille Stocker Cassiède - edição francesa do GPblog

Mick Schumacher é culpado muito facilmente porque ele não teve o mesmo início de carreira de seu pai. Não vamos esquecer que ele começou na Haas. Seu início na temporada 2022 não foi o melhor, mas suas performances são boas contra seu companheiro de equipe. Na qualificação, Magnussen é inegavelmente o melhor piloto, com 15x5. Na corrida, entretanto, Schumacher é melhor com 11x6. O problema é a equipe, paradas confusas nos boxes com uma média de 3,5 segundos, para não mencionar estratégias catastróficas. Se compararmos com a estréia de Max Verstappen, é bem a mesma coisa, grandes acidentes e muitos carros na parede, mas não vamos esquecer que ele está pilotando a Haas. Em resumo, ver Hülkenberg na Haas seria apenas uma má escolha de gerenciamento e uma cruel falta de ambição para a equipe americana.

Simone Tommasi - Edição italiana do GPblog

A questão tem que ser abordada de duas perspectivas. O que é melhor para a Haas? O que é melhor para os pilotos? As respostas podem ser radicalmente diferentes. Para a preferência da Haas, nós temos que tentar entender o que a equipe americana quer fazer nos próximos anos. Escolher Hülkenberg poderia garantir melhores resultados no futuro imediato, menos erros de novato e talvez até mesmo gastar menos dinheiro no conserto de carros. Entretanto, ele já tem 35 anos, não pilota regularmente na F1 há três anos e tem um relacionamento difícil com o colega de equipe Magnussen. Apostar no Schumacher talvez significaria outra temporada como 2022, mas também poder apostar em um piloto de 23 anos para construir um projeto.

Tim Kraaij - Edição holandesa do GPblog

Minha preferência seria Mick Schumacher. Embora o jovem alemão não tenha tido desempenho suficiente este ano e possa não ser o mega-talento prometido, Nico Hülkenberg não é a resposta. Será que o piloto de 35 anos seria realmente muito mais rápido depois de uma ausência de três anos e quanto tumulto causará a combinação Hulkenberg-Magnussen? Daniel Ricciardo teria sido uma ótima opção para a Haas, mas ele mesmo não quer. Se o australiano é inatingível, então a equipe deve ficar com Schumacher. A chegada de Hülkenberg só vai causar mais problemas, onde espera-se que Schumacher tenha outro desenvolvimento aos 23 anos.

Rubén Gómez Burillo - edição espanhola do GPblog

Um é jovem e talentoso, o outro é um veterano experiente, que quando entra no carro você pode ver que ele é um piloto muito bom. Felizmente, eu não tenho que decidir. Na minha opinião, Hülkenberg terá o assento. Eu acho que Haas precisa de dois pilotos experientes para impulsionar a equipe na classificação. Por outro lado, não seria o fim da Fórmula 1 para Schumacher. A Audi vai entrar na Fórmula 1 e uma marca alemã com um piloto alemão é o cenário perfeito.

Oliver Lewis - Edição em inglês do GPblog

Se eu tivesse que escolher o assento da Haas para o próximo ano, eu ficaria com Schumacher. Embora não haja dúvidas sobre a velocidade de Hülkenberg, francamente ele já teve chances suficientes e não mostrou o suficiente. Ele não parece ter a capacidade de entregar resultados em situações de alta pressão, algo que eu acho que é uma qualidade muito boa para se ter. E embora Schumacher não tenha tido a melhor exibição este ano. Quando seu trabalho estava em linha no meio da temporada ele produziu algumas de suas melhores corridas.

Rafael Diaz Lehmann - edição em inglês do GPblog

Olhando para a batalha frente a frente entre os colegas de equipe na Haas, você ficaria surpreso ao ver o quão bem o jovem alemão se comporta dadas as suas posições na classificação de pontos. Enquanto Magnussen lidera a classificação frente a frente com uma vantagem de 15x5, a comparação da corrida é de 11x6 a favor de Schumacher. Então por que a Haas está supostamente procurando substituir o jovem alemão por Nico Hülkenberg, que não corre em tempo integral desde 2019? Isso me bate. Não parece razoável que a Haas aparentemente esteja cortando as asas no início da carreira do jovem Schumacher a favor de um piloto que nunca esteve no pódio antes. Se a equipe americana está seriamente empenhada em subir no pelotão, este certamente não é o caminho a ser seguido.

Vicente Soella - Edição brasileira do GPblog

Eu acho que a Haas deveria dar outra chance ao Mick. Eu sei que ele não alcançou bons resultados para a equipe este ano e, é claro, trouxe algumas perdas com seus acidentes. Além disso, o jovem alemão tem atualmente 12 pontos a menos que seu colega de equipe Kevin Magnussen, com seus últimos pontos datados do GP da Áustria há quase 4 meses - parece muito ruim, com certeza. Hülkenberg, por outro lado, já tem 35 anos. Eu não sei se ele poderia fazer muito melhor do que Mick tem feito, para ser honesto. Ele tem uma longa carreira na Fórmula 1, mas nunca provou realmente a si mesmo. É claro, sua experiência poderia ajudar Haas a melhorar seu carro, mas não vale a pena dar a ele um assento regular.

Matt Gretton - Edição em inglês do GPblog

Eu escolheria Nico Hülkenberg. Mesmo aos 35 anos de idade, não é certo que seja uma opção de curto prazo. Hamilton é quase três anos mais velho, Alonso é seis anos mais velho e nós sabemos o que Kimi Raikkonen fez. É razoável que Hülkenberg ainda tenha cinco anos e ao lado de Magnussen, eles poderiam formar uma das parcerias mais experientes do grid. A experiência no desenvolvimento de um carro de Fórmula 1 é exatamente o que a Haas precisa se eles quiserem subir no pelotão. Schumacher não tem isso na minha opinião, e a Fórmula 1 deveria ser brutal.

Na pesquisa e nos comentários, diga-nos quem você acha que a Haas deve tomar como piloto para a próxima temporada